Der Schwenksitz für den Fahrer bei dreitürigen Fahrzeugen erleichtert die Verladung des Rollstuhls in den Raum hinter den Vordersitzen, denn der Türraum ermöglicht den Sitz um 90° zu schwenken.
Den Schwenksitz bei viertürigen Fahrzeugen kann man wegen der Konstruktion der B-Säule und der Lenkradposition meistens nicht um die ganzen 90° schwenken. Ebenfalls die Türen in diesen Fahrzeugen sind schmaler und es ist notwendig, daß der Sitz in die Tür ganz genau einfährt. Dieses Einfahren wird automatisch vorgenommen, dazu werden die ursprünglichen Schiebeführungen genutzt. Daher werden auf den oberen Teil der Schwenkplatte noch weitere Schiebeführungen montiert, welche die Längsverschiebung des Sitzes im Fahrzeug bzw. Ausfahren des Sitzes aus dem Fahrzeug nach dem Schwenken sicherstellen.
Der Schwenkmechanismus wird mit einem eigenen, im schwenkbaren Teil des Sitzes auf der Türseite angebrachten Hebel betätigt. Die Längsverschiebung des Sitzes bleibt erhalten und wird mit einem Arretierungshebel oder –bügel auf der vorderen Seite der Sitzfläche betätigt.
